拉挤模具作为(wei)核心(xin)成型工(gong)(gong)具，同时服务于模压和拉(la)挤两种主(zhu)流工(gong)(gong)艺。随着(zhe)新能源汽(qi)车轻量化需求的爆发式增(zeng)长（据(ju)中国复材协会2025Q2数据(ju)，拉(la)挤制(zhi)品年增(zeng)速(su)达(da)18%），精准区分两种工(gong)(gong)艺对模具设计的影响显得尤为(wei)关键。

1. 拉挤模具在模压工艺中的应用

模(mo)(mo)压工艺(yi)依赖高(gao)温高(gao)压下的间歇式生产，拉挤(ji)模(mo)(mo)具在此(ci)过(guo)程中需具备：

加强的承压结构（通常采用H13模具钢(gang)淬火处(chu)理）

快速(su)开合模系统（2025年(nian)主(zhu)流配(pei)置液压同步(bu)机构）

精(jing)确的(de)温度分(fen)区控制（最新智能温控系统误差±1.5℃）

典型应用(yong)如宝(bao)马iX5氢能电池盒(he)生产(chan)，单(dan)个(ge)模(mo)具(ju)日循(xun)环次(ci)(ci)数达(da)200次(ci)(ci)以上。

2. 拉挤模具在连续拉挤工艺中的特性

连续拉(la)挤(ji)工艺对模(mo)具(ju)提出不(bu)同(tong)要求(qiu)：

超长(zhang)模具通道(dao)设计（新型(xing)分段(duan)式模具长(zhang)度突(tu)破6米）

渐进式固化区结(jie)构(gou)（2025年(nian)专(zhuan)利梯度加(jia)热(re)技术）

低摩擦表面处理（纳米(mi)陶(tao)瓷涂层使摩擦系数降至0.05）

以中(zhong)国(guo)中(zhong)车(che)最新投产的碳纤维(wei)导轨生产线为例，模具连续工作寿命超(chao)3000小时。

2025年行业(ye)实(shi)(shi)践表明，拉(la)(la)挤模(mo)具(ju)的优化方向呈现工(gong)(gong)艺特异(yi)性：模(mo)压工(gong)(gong)艺追求高(gao)效率模(mo)具(ju)系统（如(ru)(ru)万华化学研(yan)发(fa)的快速(su)换模(mo)装置(zhi)），而连续(xu)拉(la)(la)挤则聚(ju)焦智能化模(mo)具(ju)（如(ru)(ru)哈工(gong)(gong)大开发(fa)的实(shi)(shi)时形(xing)变(bian)监测模(mo)具(ju)）。正确(que)理解这两种工(gong)(gong)艺对拉(la)(la)挤模(mo)具(ju)要求的本质差异(yi)，将成为(wei)企(qi)业(ye)突破复合材料(liao)量(liang)产瓶(ping)颈的关键。